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北铁关头互通立交桥建成通车

宣布(bu)时(shi)候(hou):2020-07-05 09:05     文章来历:北海日(ri)报(bao)     [字体巨细:  ]     打印文章

 

      本(ben)报讯(记(ji)者 李君(jun)光 通(tong)信员 周彰(zhang) 黄秋(qiu)露)6月30日,钦北(bei)高速(su)公路改扩(kuo)建(jian)(jian)名目节制(zhi)性(xing)工(gong)程——北(bei)铁关头互通(tong)立(li)交(jiao)桥全数建(jian)(jian)成通(tong)车(che)。这标记(ji)着北(bei)海、合(he)浦、铁山港(gang)三大经济地域(yu)完成真正串连(lian),交(jiao)通(tong)关头进一(yi)步被(bei)买(mai)通(tong),钦北(bei)改扩(kuo)建(jian)(jian)名目获得主要停顿。

  北(bei)(bei)铁关头互(hu)通(tong)(tong)立交桥(以(yi)下简称北(bei)(bei)铁互(hu)通(tong)(tong))位(wei)于南北(bei)(bei)高(gao)速、银滩小道(dao)、向海(hai)小道(dao)等都会骨干道(dao)的交通(tong)(tong)转换处,是收支北(bei)(bei)海(hai)市(shi)的咽(yan)喉之(zhi)地。北(bei)(bei)铁互(hu)通(tong)(tong)接纳主(zhu)线上(shang)跨,桩根本+花瓶(ping)墩+现浇箱梁布局,共设2条主(zhu)线、8条匝道(dao)、8条市(shi)政辅路。

  本名目(mu)在扶(fu)植(zhi)中,面对(dui)着几个困(kun)难:一是(shi)内(nei)地(di)(di)地(di)(di)域旱季长(zhang),暴雨、台风(feng)等天然(ran)灾难多(duo)发;地(di)(di)盘资本匮(kui)乏,路基(ji)(ji)工(gong)程高(gao)(gao)填方和特(te)别路基(ji)(ji)处(chu)置所需土方量大(da),泥土含水率高(gao)(gao)。二是(shi)征地(di)(di)拆迁汗青遗留(liu)题目(mu)多(duo)、难度大(da),须要对(dui)接谈(tan)判调和的内(nei)部单元多(duo);公开管线(xian)管道(dao)千(qian)头万绪,限制北铁互通(tong)(tong)扶(fu)植(zhi)进度。三是(shi)施(shi)工(gong)厂地(di)(di)为(wei)收(shou)支(zhi)北海(hai)的交(jiao)通(tong)(tong)关头,车流量麋集,交(jiao)通(tong)(tong)改道(dao)压力(li)、宁(ning)静施(shi)工(gong)压力(li)大(da)。四是(shi)合(he)座支(zhi)架搭设量大(da),北铁互通(tong)(tong)现浇(jiao)箱梁共40联、109跨,搭设高(gao)(gao)度最高(gao)(gao)约15米,地(di)(di)面功课宁(ning)静危(wei)险(xian)极高(gao)(gao)。

  在历经了523天(tian)的(de)不懈尽力,各扶植施工单元接踵霸占了上述困难,于(yu)2020年(nian)10月(yue)31日完成主(zhu)线(xian)桥(qiao)建成通(tong)车,2021年(nian)2月(yue)10日建玉成数主(zhu)体布局,2021年(nian)5月(yue)1日新(xin)增开(kai)放银滩(tan)小道往高(gao)速标的(de)目的(de)等5条匝道,2021年(nian)6月(yue)30日全(quan)数通(tong)车周全(quan)落(luo)成。北(bei)铁互通(tong)是(shi)北(bei)海市今朝最(zui)大的(de)交通(tong)关头工程,其周全(quan)建成通(tong)车极大地便利了市民(min)交通(tong)出行,对打(da)造向(xiang)海经济,加速铁山港(临海)产业区、北(bei)部(bu)湾经济区成长具备非常主(zhu)要的(de)意(yi)思。

  图为气焰澎湃的北铁关(guan)头互通立交桥鸟瞰(kan)图。

  黄秋露 周(zhou)彰 摄